H ΕΕ λανσάρει νέο πρόγραμμα επιδότησης μεγάλων εταιρειών όπως η Tesla, η BMW και η Fiat για την ανάπτυξη μπαταριών αυτοκίνησης. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει στόχο να περιορίσει την εξάρτηση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας από τις κινεζικές μπαταρίες για ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Η ΕΕ ΕΠΙΔΟΤΕΙ TESLA, BMW, FIAT ΓΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ
H ΕΕ λανσάρει νέο πρόγραμμα επιδότησης μεγάλων εταιρειών όπως η Tesla, η BMV και η Fiat για την ανάπτυξη μπαταριών αυτοκίνησης. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει στόχο να περιορίσει την εξάρτηση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας από τις κινεζικές μπαταρίες για ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Καινοτομίας Μπαταριών, προϋπολογισμού 2,9 δισ. ευρώ, θα προσφέρει κρατική επιδότηση σε συνολικά 42 εταιρείες, ανάμεσά τους οι Arkema, Borealis, Solvay, Sunlight Systems και Enel X, αναφέρει το Reuters.
Στο «Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Καινοτομίας Μπαταριών- EuBatIn, στο οποίο συμμετέχουν εταιρείες του τομέα μπαταριών από 12 κράτη-μέλη, συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων ευρωπαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων (π.χ. BMW, Fiat, Tesla Europe), εταιρείες μπαταριών και κατασκευαστές υλικών και εξοπλισμού.
Το επταετές πρόγραμμα έχει λάβει την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και μένει τώρα να καθοριστούν τα ποσά επιδότησης για κάθε δικαιούχο, δήλωσε εκπρόσωπος του γερμανικού υπουργείου Οικονομικών.
Η Κίνα παράγει σήμερα το 80% των μπαταριών ιόντων λιθίου, ωστόσο η ΕΕ ελπίζει να έχει γίνει αυτάρκης μέχρι το 2025.
Η Γερμανία θα συνεισφέρει 1,6 δισ. ευρώ και το υπόλοιπο του προϋπολογισμού θα καλυφθεί από τη Γαλλία, την Αυστρία, το Βέλγιο, την Κροατία, την Φινλανδία, την Πολωνία, τη Σλοβακία, την Σουηδία και την Ελλάδα.
Η Κομισιόν ελπίζει επίσης να προσελκύσει ιδιωτικές επενδύσεις 9 δισ. ευρώ.
Έγκυρη και αντικειμενική ενημέρωση για την Τεχνολογία μόνο στην Ελεύθερη Ενημέρωση